Elektrikli araç (EA) sahibi olmak, beraberinde yepyeni bir enerji yönetimi anlayışını getirir. En büyük konforu ise arabanızı tıpkı cep telefonunuz gibi evinizde şarj edebilme yeteneğidir. Ancak evde elektrikli araç şarjı, basitçe bir fişi prize takmaktan çok daha karmaşık ve ciddi bir konudur. Bu süreç, aracınızın batarya sağlığından evinizin elektrik tesisatının güvenliğine kadar birçok kritik detayı içerir.
Oto.net.tr olarak, bu makalede, elektrikli araç sahiplerinin güvenli, verimli ve yasalara uygun bir şekilde evde şarj çözümlerini nasıl hayata geçirebileceklerini teknik derinlikte ancak anlaşılır bir dille ele alacağız. Standart priz kullanmanın (Mod 2) risklerinden, duvar tipi şarj istasyonu (Wallbox – Mod 3) kurmanın avantajlarına, güvenlik ve tesisat kurallarına kadar bilmeniz gereken her şeyi adım adım inceleyeceğiz. Amacımız, size sadece “nasıl yapılır”ı değil, aynı zamanda “neden bu şekilde yapılmalı”yı da açıklamaktır.
Unutmayın, elektrik tesisatı ile ilgili yapılacak her türlü işlem, yüksek voltaj içerdiği için ciddi yangın ve çarpılma riskleri taşır. Bu makaledeki bilgiler teknik rehber niteliğinde olup, uygulamaların mutlaka yetkili ve lisanslı elektrik mühendisleri veya ustalar tarafından yapılması gerektiğini önemle hatırlatırız.
Elektrikli Araç Şarj Temelleri: Seviyeler ve Güç Aktarımı
Evde elektrikli araç şarjını anlamanın ilk adımı, temel şarj seviyelerini ve güç aktarım yöntemlerini bilmektir. Elektrikli araçlar genellikle iki ana akım türüyle şarj edilir: Alternatif Akım (AC) ve Doğru Akım (DC). Evde şarj, neredeyse her zaman AC üzerinden yapılır.
Şarj Modları ve Seviyeler
- Mod 1 ve Mod 2 (Seviye 1 Şarj): Standart ev prizlerinden şarjı ifade eder. Türkiye’de kullanılan 220V/240V şebeke gerilimi üzerinden yavaş şarj sunar. Mod 2, kablo üzerinde Kaçak Akım Koruma Cihazı (RCD) ve kontrol kutusu barındırır. Bu, bizim “Prizden Şarj” dediğimiz yöntemdir ve genellikle 2.3 kW (10A) veya 3.7 kW (16A) gücündedir.
- Mod 3 (Seviye 2 Şarj): Duvar tipi şarj istasyonları (Wallbox) kullanılarak yapılan hızlı AC şarjıdır. 3.7 kW’tan 22 kW’a kadar güç sağlayabilir. Bu sistemler, araç ile sürekli iletişim halinde olup, güvenliği ve şarj hızını optimize eder. Bu, evde duvar tipi şarj sisteminin ana kategorisidir.
- Mod 4 (DC Hızlı Şarj – Seviye 3): Genellikle kamuya açık istasyonlarda bulunur. Şebekeden gelen AC akımı, Wallbox yerine doğrudan istasyon içinde DC’ye çevirir ve yüksek güçle (50 kW+) bataryaya aktarır. Evde kullanımı, maliyeti ve teknik gereksinimleri nedeniyle pratik değildir.
AC Şarjda Kritik Rol: Araç İçi Şarj Ünitesi (Onboard Charger)
Evinizden gelen elektrik AC’dir. Ancak bataryalar yalnızca DC akım depolayabilir. Evde elektrikli araç şarjı yaparken Wallbox veya prizden gelen AC elektriği, araç içindeki Şarj Ünitesi (Onboard Charger) DC’ye çevirir. Wallbox ne kadar güçlü olursa olsun, aracınızın onboard charger kapasitesi (genellikle 7.4 kW veya 11 kW) şarj hızınızın üst limitini belirleyecektir. Örneğin, 22 kW’lık bir Wallbox kullansanız bile, aracınızın onboard charger’ı 7.4 kW ise, maksimum 7.4 kW ile şarj edebilirsiniz.
Evde Şarj Seçenekleri: Prizden (Level 1) Şarj mı, Wallbox (Level 2) mı?
Elektrikli araç sahiplerinin karşılaştığı ilk teknik karar, hangi şarj yöntemini benimseyecekleridir. Bu seçim, maliyeti, şarj süresini ve en önemlisi tesisat güvenliğini doğrudan etkiler.
Standart Prizden Şarj (Mod 2): Artıları ve Riskleri
Mod 2 şarj, araçla birlikte gelen taşınabilir şarj kablosu (IC-CPD) ile standart bir topraklı prize bağlantı yapılmasıdır. Bu yöntem acil durumlar veya geçici çözümler için tasarlanmıştır.
Avantajları:
- Kolaylık: Ekstra kurulum maliyeti yoktur. Herhangi bir standart prize takılabilir.
- Düşük Güç Tüketimi: Tesisatı zorlamayan düşük akımla (genellikle 8A veya 10A) çalışır.
Riskler ve Dikkat Edilmesi Gerekenler:
Evde elektrikli araç şarjı için standart priz kullanımı, uzun süreli ve tekrarlanan kullanımda ciddi riskler taşır. Bu risklerin ana nedeni, standart ev tesisatlarının ve prizlerinin sürekli maksimum akımı (örneğin 10 saat boyunca 10A) kesintisiz olarak iletmek için tasarlanmamış olmasıdır.
- Aşırı Isınma ve Yangın Riski: Standart prizler ve kablolar, uzun süreli yüksek yüke maruz kaldığında aşırı ısınır. Bu durum, prizin plastiğini eritebilir, kontakları gevşetebilir ve kısa devre/yangına neden olabilir.
- Topraklama Sorunları: Eğer prizin topraklaması eksik veya zayıfsa, Mod 2 kabloları şarja başlamayabilir ya da güvenlik riski oluşturabilir.
- Şarj Süresi: 2.3 kW güç (10A) ile şarj ederken, 60 kWh kapasiteli bir bataryayı tamamen doldurmak 24-30 saat sürebilir. Bu, günlük kullanım için pratik değildir.
- Uzatma Kablosu Yasağı: Şarj cihazı üreticileri, güvenlik nedeniyle uzatma kablosu kullanılmasını kesinlikle önermez. Eğer zorunluysa, kullanılan uzatma kablosunun kesitinin ve kalitesinin (en az 3×2.5mm² TTR kablo önerilir) çok yüksek standartta olması gerekir.
Pratik İpucu: Eğer mecburen priz kullanacaksanız, prizinizi ve hattını bir elektrik ustasına kontrol ettirin ve şarjı mümkünse 8A ile sınırlandırın.
Duvar Tipi Şarj İstasyonları (Wallbox – Mod 3)
Wallbox, evde elektrikli araç şarjı için en güvenli, en hızlı ve en verimli çözümdür. Tesisatınızdan özel bir hat çekilerek sabit bir şarj ünitesi kurulur.
Avantajları:
- Hız ve Verimlilik: Genellikle 7.4 kW (Tek Faz – 32A) veya 11 kW/22 kW (Üç Faz) güç sunar. 7.4 kW ile 60 kWh batarya yaklaşık 8-10 saatte dolabilir (gece şarjı için idealdir).
- Üstün Güvenlik: Wallbox’lar, kalıcı olarak tesisata bağlanır. Entegre kaçak akım koruması (Tip B RCD genellikle zorunludur), aşırı akım koruması ve DC kaçak akım algılama özelliklerine sahiptir.
- Akıllı Özellikler: Birçok Wallbox modeli Wi-Fi bağlantısı sayesinde şarj zamanlaması, uzaktan kontrol ve evdeki diğer cihazlarla yük dengeleme (Load Balancing) imkanı sunar.
- Enerji Yönetimi: Wallbox’lar, şarjı en ucuz tarifenin geçerli olduğu saatlere programlamanızı sağlar.
Wallbox Türleri (Tek Faz vs. Üç Faz):
Türkiye’deki konutların çoğu tek fazlı (220V) elektrik bağlantısına sahiptir ve bu bağlantılarda maksimum güvenli şarj gücü 7.4 kW’tır (32A). Eğer eviniz üç fazlı bir bağlantıya sahipse (genellikle büyük konutlar veya müstakil evler), 11 kW veya 22 kW Wallbox kurmak teknik olarak mümkündür. Kurulumdan önce mutlaka elektrik dağıtım şirketinizden (TEDAS/AYEDAŞ vb.) mevcut bağlantı kapasitenizi öğrenmelisiniz.
Tesisat Güvenliği ve Elektriksel Kurallar (YMYL Kuralı Gereği Kritik Bilgiler)
Evde elektrikli araç şarjı kurmanın en kritik aşaması, elektrik tesisatının mevcut ve gelecekteki yükü güvenle taşıyabileceğinden emin olmaktır. Bu adım, YMYL (Your Money Your Life – Paranız ve Hayatınız) kuralları gereği en yüksek dikkatle ele alınmalıdır.
Özel Şarj Hattı Zorunluluğu
Wallbox veya sürekli priz şarjı için mevcut priz hattını kullanmak büyük bir hatadır. Şarj ünitesi için, sayaçtan (veya ana dağıtım panosundan) şarj noktasına kadar uzanan, tamamen bağımsız ve özel bir hat çekilmelidir. Bu hat, diğer ev aletlerinden izole edilmelidir.
Topraklama ve Kaçak Akım Rölesinin Önemi
Elektrikli araç şarjı, DC akım kaçaklarına karşı özel hassasiyet gerektirir. Standart ev tesisatlarında kullanılan Tip A (AC kaçak akıma duyarlı) kaçak akım röleleri, EA şarjında meydana gelebilecek saf DC kaçaklarını tespit edemeyebilir. DC kaçak akım, devrenin manyetik alanını etkisiz hale getirerek Tip A rölelerinin körleşmesine neden olabilir.
- Gerekli Koruma: Elektrikli araç şarjı için Tip B Kaçak Akım Koruma Cihazı (RCD) veya Wallbox içerisinde yerleşik 6 mA DC algılama özelliği (Tip A + DC 6mA) zorunludur. Tip B RCD’ler hem AC hem de darbe şeklindeki DC kaçak akımlara karşı koruma sağlar.
- Topraklama Kalitesi: Tesisatın topraklama direnci standartlara (genellikle 1 Ohm’un altında) uygun olmalıdır. Zayıf topraklama, Wallbox’un çalışmamasına veya güvenlik risklerine yol açar.
Kablo Kesitleri ve Sigorta Seçimi
Kablo kesiti (çapı), çekilecek akıma ve mesafeye göre hesaplanmalıdır. Yanlış kablo kesiti, voltaj düşüşüne ve kablonun aşırı ısınarak yangın çıkarmasına neden olur.
| Şarj Gücü | Akım (A) | Faz Sayısı | Minimum Bakır Kablo Kesiti (Uzunluk < 25m) | Önerilen Sigorta Tipi |
|---|---|---|---|---|
| 3.7 kW | 16A | Tek Faz | 3 x 2.5 mm² | C Tipi 20A |
| 7.4 kW | 32A | Tek Faz | 3 x 6 mm² | C Tipi 40A |
| 11 kW | 16A | Üç Faz | 5 x 2.5 mm² | C Tipi 20A |
| 22 kW | 32A | Üç Faz | 5 x 6 mm² | C Tipi 40A |
Önemli Uyarı: Tablodaki kesitler genel tahminlerdir. Uzun mesafe ve kablo yolu (sıcaklık, yalıtım) hesaplamaları, gerilim düşümünü de hesaba katan yetkili bir elektrik mühendisi tarafından yapılmalıdır. Her zaman güvenli tarafta kalmak için bir üst kablo kesiti kullanılması önerilir.
Evde Wallbox Kurulumu Adım Adım Rehberi
Wallbox kurulumu, planlama, izin, tesisat çekimi ve nihai test aşamalarını içeren profesyonel bir süreçtir. Bu rehber, sürecin nasıl ilerlediğini anlamanıza yardımcı olacaktır.
Adım 1: İhtiyaç Analizi ve Kapasite Belirleme
Öncelikle aracınızın maksimum AC şarj kapasitesini (onboard charger) ve günlük kaç km yol yaptığınızı hesaplayın. Bu, size Wallbox’ın güç ihtiyacını (7.4 kW veya 11 kW) belirleyecektir. Ardından, evinizin ana elektrik panosunun ve sözleşmenizin bu ek yükü kaldırıp kaldıramayacağını kontrol edin.
Adım 2: Teknik Keşif ve Uzman Seçimi
Wallbox markasını seçtikten sonra, yetkili ve deneyimli bir elektrikçi veya firma ile anlaşın. Uzman, şarj cihazının kurulacağı yer ile ana pano arasındaki mesafeyi, kablo yolunu, mevcut tesisatın durumunu ve topraklama direncini ölçmelidir. Bu keşif, tesisat kurallarına uygunluğun temelini oluşturur.
Adım 3: İzin ve Projelendirme (Apartman ve Site Yönetimleri)
Eğer müstakil evde yaşamıyorsanız, apartman/site yönetimi onayı kritiktir. 634 sayılı Kat Mülkiyeti Kanunu’na göre, elektrikli araç şarj istasyonu kurmak esaslı değişiklik sayılabilir. Çoğu yönetim, kurulumun onaylanması için teknik projenin sunulmasını ve masrafların şahsi güvence altına alınmasını ister. Hatta bazı durumlarda, diğer maliklerin beşte dördünün yazılı rızası gerekebilir. Kiracılar ise ev sahibinden yazılı izin almak zorundadır.
Adım 4: Güvenlik Ekipmanlarının Kurulumu
Sayaçtan Wallbox’a çekilen özel hat, panoya bağlanırken şu bileşenleri içermelidir:
- Sigorta: Wallbox’ın gücüne uygun (örneğin 7.4 kW için 40A C Tipi) otomatik sigorta.
- Kaçak Akım Koruma: Zorunlu olan Tip B RCD veya Tip A + DC 6mA algılama koruması.
- Kablo Yönetimi: Kablonun fiziki hasarlara karşı korunması (borulama) sağlanır.
Adım 5: Wallbox Montajı ve Devreye Alma
Wallbox, üreticinin talimatlarına uygun olarak monte edilir ve elektrik bağlantıları yapılır. Kurulum tamamlandıktan sonra, elektrikçi bir test cihazı kullanarak hattın akım çekimini, topraklama döngü empedansını ve RCD’nin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol eder. Wallbox, ilk şarj testinden sonra kullanıma hazır hale gelir.
Yük Dengeleme (Load Balancing) ve Enerji Yönetimi
Eski binalarda veya elektrik altyapısı sınırlı olan sitelerde, evde elektrikli araç şarjı eklenmesi ana sigortanın atmasına neden olabilir. Yük dengeleme (Load Balancing) sistemleri bu sorunu çözer.
Statik ve Dinamik Yük Dengeleme
- Statik Yük Dengeleme: Şarj gücünü sabit bir seviyede sınırlar (örneğin, evdeki tüm cihazlar kapalı olsa bile Wallbox maksimum 20A çeker).
- Dinamik Yük Dengeleme (En Önerilen): Evdeki genel elektrik tüketimini sürekli ölçen akıllı bir cihaz (genellikle bir sensör) ile Wallbox arasındaki iletişimi sağlar. Eğer çamaşır makinesi, fırın ve klima aynı anda çalışıyorsa, Wallbox şarj gücünü otomatik olarak düşürür. Evdeki tüketim azaldığında ise şarj gücünü yeniden artırır. Bu, ana sigortanın asla aşılmamasını garanti ederken, maksimum şarj hızını da korur.
Teknik Önemi: Özellikle dairelerde 7.4 kW Wallbox kurarken dinamik yük dengeleme kullanmak, hem sizin hem de komşularınızın ana elektrik sistemini korumak açısından hayati öneme sahiptir.
Şarj Maliyetleri ve Verimlilik Hesaplaması
Elektrikli araç kullanmanın en büyük avantajı, yakıt maliyetinin düşmesidir. Ancak evde elektrikli araç şarjı yapmanın maliyeti, hangi tarifeyi kullandığınıza ve şarj verimliliğine bağlıdır.
Maliyet Hesaplaması
Ortalama bir elektrikli araç 100 km’de yaklaşık 18-20 kWh elektrik tüketir. Şarj maliyeti formülü basittir:
Şarj Maliyeti (TL) = (kWh Tüketimi / 100) * (Ortalama Tüketim / 100 km) * Elektrik Birim Fiyatı (TL/kWh)
Örnek Senaryo: 100 km yol için 20 kWh enerji ihtiyacı olduğunu varsayalım. Eğer elektrik fiyatınız (mesken tarifesi) 2.5 TL/kWh ise, 100 km maliyeti 20 kWh * 2.5 TL/kWh = 50 TL olacaktır.
Verimlilik Kaybı
Şarj sırasında enerji kayıpları yaşanır. Enerji, AC’den DC’ye çevrilirken, kablolar boyunca ve Wallbox’un kendi işletiminde ısıya dönüşür. Bu kayıplar genellikle %10 ila %20 arasında değişir.
- Prizden Şarj (Mod 2): Daha yavaş ve uzun süreli olduğu için genellikle daha yüksek kayıp (%15-20) yaşanır.
- Wallbox Şarjı (Mod 3): Daha hızlı ve optimize edilmiş iletişim protokolleri sayesinde daha verimlidir (%10-15 kayıp).
Verimlilik için, şarjı bataryanın sıcaklığı optimum düzeydeyken başlatmak ve mümkünse 3.7 kW veya 7.4 kW gibi daha yüksek güç seviyelerini kullanmak, toplam şarj süresini kısaltarak kayıpları azaltmaya yardımcı olur.
Sık Yapılan Hatalar ve Önleyici İpuçları
Evde elektrikli araç şarjı sürecinde karşılaşılan yaygın kullanıcı ve kurulum hatalarını bilmek, uzun vadede büyük sorunları engeller.
1. Uzatma Kablosu Kullanımı
Hata: Wallbox’u veya Mod 2 şarj kablosunu yüksek akıma dayanıklı olmayan, standart uzatma kablolarına bağlamak.
Önleyici İpucu: Asla uzatma kablosu kullanmayın. Eğer şarj noktası uzaktaysa, tesisatçıdan şarj kablosunun uzunluğunu Wallbox’a göre ayarlamasını veya Wallbox’u araca en yakın noktaya monte etmesini isteyin.
2. Yeterince Güçlü Olmayan Tesisat
Hata: Wallbox kurulumunda, mevcut panodan gelen kablo kesitini veya sigorta kapasitesini göz ardı etmek.
Önleyici İpucu: Wallbox’un kapasitesine göre (7.4 kW için 6 mm² veya üzeri) bağımsız bir hat çekilmesi zorunludur. Eski tesisatlarda voltaj düşüşü yaşanmaması için profesyonel hesaplama yaptırın.
3. Yanlış Kaçak Akım Koruma Cihazı Seçimi
Hata: Sadece standart Tip A kaçak akım rölesi kullanmak.
Önleyici İpucu: DC kaçak akım algılaması (Tip B RCD veya Wallbox içinde entegre DC 6mA koruması) olmayan bir sistemle elektrikli araç şarjı yapmayınız. Bu, hayati tehlike oluşturabilir.
4. Nem ve Isıya Dikkat Etmemek
Hata: Wallbox’u doğrudan güneş ışığına, yoğun neme veya suya maruz kalacak yerlere monte etmek.
Önleyici İpucu: Wallbox’ların genellikle IP dereceleri yüksektir (dış ortam için IP54 veya üzeri), ancak doğrudan şiddetli yağmur ve güneş ışığı batarya şarj verimini ve cihaz ömrünü olumsuz etkiler. Mümkünse kapalı veya gölgelik bir alana monte edin.
Ne Zaman Ustaya Veya Servise Gitmeli?
Elektrikli araç şarj sistemleri, yüksek voltaj içerir ve tesisat kuralları oldukça katıdır. Bu nedenle, aşağıdaki durumlarda kesinlikle yetkili bir uzmana başvurmalısınız:
- Wallbox Kurulumu: Wallbox’un montajı, ana panoya bağlantısı, kablo çekimi ve RCD montajı MUTLAKA lisanslı elektrik mühendisleri veya yetkili Wallbox kurulum firmaları tarafından yapılmalıdır. Kendi başınıza yüksek voltajlı elektrik tesisatına müdahale etmeye kalkışmayın.
- Isınan Prizler ve Kablolar: Eğer Mod 2 şarj yaparken priziniz, adaptörünüz veya kablonuz dokunulamayacak kadar ısınıyorsa, şarjı hemen durdurun. Bu, tesisatınızın akıma dayanıklı olmadığını gösterir ve yangın riski taşır. Derhal bir elektrik ustası çağırılmalıdır.
- Sık Atan Sigortalar: Wallbox kullanırken ana sigorta veya özel hattınızın sigortası sık sık atıyorsa, bu bir kısa devre, aşırı yük veya yanlış sigorta seçimi belirtisidir. Sistemi derhal kontrol ettirin.
- Wallbox Hata Mesajları: Şarj üniteniz sürekli hata kodu veriyorsa (genellikle topraklama hatası veya voltaj hatası), şarj etmeye zorlamayın ve cihazın servisini arayın.
Risk Yönetimi: Unutmayın ki, uygun olmayan evde elektrikli araç şarjı tesisatı, sadece aracınıza değil, tüm evinize zarar verebilir. Bu, maliyetten kaçınmak yerine güvenliğe yatırım yapılması gereken bir alandır.
Sık Sorulan Sorular (SSS)
H3: Wallbox kurmak için evimin elektrik gücünü yükseltmeli miyim?
Wallbox kurulumu öncesinde, mevcut elektrik aboneliğinizin (kullanım gücünüzün) yetkili bir elektrikçi tarafından kontrol edilmesi gerekir. Eğer 7.4 kW Wallbox kuracaksanız ve evinizin geri kalan tüketimi ile birlikte ana sigortayı aşma riski varsa, Dağıtım Şirketine başvurarak gücünüzü yükseltmeniz veya Dinamik Yük Dengeleme (Dynamic Load Balancing) sistemini kullanmanız gerekir.
H3: 11 kW şarj için evde üç fazlı elektrik şart mı?
Evet, 11 kW veya 22 kW gibi yüksek AC şarj güçleri için evinize üç fazlı elektrik bağlantısı (380V) gelmesi ve Wallbox’un bu sisteme uygun olması gerekir. Türkiye’deki standart dairelerin çoğu tek fazlı olduğu için, genellikle maksimum 7.4 kW’a izin verilir.
H3: Wallbox kurmanın ortalama maliyeti nedir?
Wallbox kurulum maliyeti coğrafi konuma, Wallbox markasına, hattın uzunluğuna ve tesisatın karmaşıklığına (örneğin kablo yolunun kazılması gerekmesi) göre büyük ölçüde değişir. Ortalama olarak, kaliteli bir 7.4 kW Wallbox cihazı ve standart bir kurulum hizmetinin toplam maliyeti 25.000 TL ile 50.000 TL arasında (bu makalenin yazıldığı dönem itibarıyla tahmini aralıklardır) değişebilir. Uzun hat çekimi ve karmaşık tesisat işleri bu maliyeti artırır.
H3: Wallbox’umu garaj dışına kurabilir miyim?
Evet, Wallbox’lar genellikle dış ortam koşullarına (IP54 ve üzeri) dayanıklı olarak üretilir. Ancak, cihazın güvenliğini sağlamak için suya, toza ve fiziksel darbelere karşı korunaklı bir alana monte edilmesi ve yetkisiz erişimi engellemek için anahtar veya RFID kart ile korunan modellerin tercih edilmesi önerilir.
H3: Mod 2 (Prizden Şarj) kablomu sürekli kullanmak bataryaya zarar verir mi?
Hayır, şarj hızı (kW) batarya sağlığı açısından direkt bir zarar vermez. Batarya yönetim sistemleri (BMS), akımı kontrol eder. Ancak, Mod 2 şarjı çok uzun sürdüğü için bataryanın sürekli yüksek sıcaklıkta kalması veya tesisat kaynaklı voltaj dalgalanmaları uzun vadede batarya ömrünü dolaylı yoldan etkileyebilir. Asıl risk, aracın bataryasından ziyade, ev tesisatınızın güvenliğidir.
H3: Wallbox kurmak için hangi izinlere ihtiyacım var?
Müstakil evlerde genellikle sadece elektrik dağıtım şirketinin kapasite kontrolü yeterlidir. Apartman/site yönetimlerinde ise Kat Mülkiyeti Kanunu gereği yönetici veya diğer maliklerden izin almanız gerekebilir. Kurulum sonrası projeyi elektrik dağıtım şirketinize onaylatmanız gerekebilir.
Sonuç: Güvenlik, Verimlilik ve Uzmanlık
Evde elektrikli araç şarjı, elektrikli mobilite deneyiminizin temelini oluşturur. Standart bir prizden şarj etmek cazip görünse de, uzun vadeli güvenlik ve verimlilik için duvar tipi şarj (Wallbox) çözümlerini tercih etmek en akıllıca yoldur. Wallbox’lar, sadece şarj hızını artırmakla kalmaz, aynı zamanda zorunlu Tip B kaçak akım koruması ve akıllı yönetim sistemleri sayesinde tesisatınızın ve aracınızın güvenliğini en üst düzeye çıkarır.
Unutulmaması gereken en önemli nokta, tesisat işlemlerinde yetkin olmayan kişilerden destek almaktan kaçınmaktır. Kablo kesitleri, sigorta tipleri ve özellikle DC kaçak akım koruma gereksinimleri, standart ev işlerinden farklıdır. Yatırımınızı ve can güvenliğinizi korumak adına, daima yetkili Wallbox kurulum firmaları veya lisanslı elektrik mühendisleri ile çalışın ve tesisat kurallarına tam uyum sağlayın.
Elektrikli aracınızla yollarda güvenle ve düşük maliyetle ilerlemeniz için doğru şarj altyapısını kurmak, yapacağınız en önemli yatırımdır.
