Bir ebeveyn veya araç sahibi olarak, trafikteki en büyük önceliğimiz sevdiklerimizin güvenliğidir. Bu güvenliğin en kritik adımı ise, küçük yolcularımız için doğru çocuk koltuğu seçimi ve doğru montaj rehberi uygulamaktır. Türkiye’de ve dünyada yapılan araştırmalar, trafik kazalarında çocukların yaralanma riskini yüzde 70’e kadar azaltan tek unsurun doğru kullanılan oto koltukları olduğunu göstermektedir.
Ancak bu süreç, birçok teknik terim ve standart içerdiği için kafa karıştırıcı olabilir. ISOFIX mi, i-Size mı? Arkaya mı bakmalı, öne mi? Bu makale, oto.net.tr uzmanlığıyla, bu hayati kararı verirken ihtiyacınız olan teknik bilgileri, yasal gereklilikleri ve adım adım montaj kılavuzlarını sunmayı hedeflemektedir. Yanıltıcı vaatlerden veya abartılı reklamlardan uzak durarak, bilimsel verilere dayalı, pratik çözümler ve güvenilir bilgiler sunacağız.
Uyarı: Bu rehber bilgilendirme amaçlıdır. Bir çocuk koltuğu satın almadan veya mevcut koltuğunuzu kurmadan önce mutlaka koltuğun kendi kullanım kılavuzunu ve aracınızın güvenlik sistemleri rehberini dikkatle inceleyiniz. Şüphe duyduğunuz durumlarda sertifikalı bir uzmandan veya yetkili servisten yardım almanız en doğru yaklaşımdır.
1. Neden Çocuk Koltuğu Kullanımı Zorunludur? Teknik ve Hukuki Temeller
Çocuk koltukları sadece bir yasal zorunluluk değil, fizik kurallarının gerektirdiği zorunlu güvenlik cihazlarıdır. Bir çarpışma anında, araç 50 km/s hızla dahi dursa, aracın içindeki cisimler ve yolcular aynı hızla hareket etmeye devam eder. Yetişkin emniyet kemerleri, çocukların vücut yapılarına ve kemik gelişimine uygun değildir; kemerler kaza anında karın ve boyun bölgesine baskı yaparak ciddi iç yaralanmalara neden olabilir.
Yasal Zorunluluklar ve Türkiye Uygulamaları
Türkiye Cumhuriyeti Karayolları Trafik Kanunu’na göre, araçlarda boyu 135 cm’den ve ağırlığı 36 kg’dan az olan çocukların, yaşlarına ve ağırlıklarına uygun onaylı oto güvenlik sistemlerinde (çocuk koltukları) seyahat etmesi zorunludur. Bu kuralın ihlali para cezası ile sonuçlanır, ancak asıl maliyet güvenlikten ödün vermektir.
Fiziksel Nedenler: Boyun ve Omurga Koruması
- Kafa Ağırlığı: Yeni doğmuş bir bebeğin kafası, vücut ağırlığının yaklaşık %25’ini oluşturur (yetişkinlerde bu oran %6’dır). Kaza anındaki ani duruşta bu büyük kafa ağırlığı, zayıf boyun kasları ve gelişmemiş omurgaya muazzam bir yük bindirir.
- Arkaya Bakışın Önemi: 4 yaşına kadar arkaya bakan koltuklar (ters montaj), kaza anında oluşan kuvveti tüm sırt ve omuz bölgesine dağıtarak omurilik yaralanması riskini minimize eder. Bu, çocuk koltuğu seçimi ve doğru montaj rehberi içinde en kritik güvenlik ilkesidir.
2. Güvenlik Standartları ve Teknolojiler: ECE R44’ten i-Size (R129)’a
Piyasada gördüğünüz her çocuk koltuğu, Avrupa Birliği tarafından belirlenen ve Türkiye’de de kabul gören güvenlik standartlarına uymak zorundadır. İki ana standart mevcuttur:
2.1. ECE R44/04 (Ağırlığa Dayalı Eski Standart)
Bu standart, koltukları çocuğun ağırlığına (kilogram) göre gruplandırır. Testler yalnızca ön çarpışmaları baz alır ve yasal olarak hâlâ kullanılabilir olmasına rağmen, kademeli olarak i-Size standardına geçiş yapılmaktadır.
Kritik Not: ECE R44/04 koltukları arkaya bakma zorunluluğunu genellikle sadece 9 kg’a kadar tutar, ancak uzmanlar bu sürenin uzatılmasını şiddetle tavsiye eder.
2.2. UN R129 (i-Size) (Boy Uzunluğuna Dayalı Yeni Standart)
i-Size, 2025 yılında tanıtılan en güncel ve güvenli standarttır. Çocuk koltuğu seçimi ve doğru montaj rehberi hazırlarken bu standardı öncelikli olarak ele almak gerekir. i-Size’ın temel farkları:
- Boy Ölçümü: Koltuk seçimi artık ağırlıktan ziyade çocuğun boyuna (santimetre) göre yapılır. Bu, daha uygun bir eşleşme sağlar.
- Zorunlu Arkaya Bakış: i-Size standardında, tüm koltuklar en az 15 aya kadar (85 cm’ye kadar) arkaya bakmak zorundadır.
- Yan Darbe Testi: i-Size, koltuğun yan darbe korumasını zorunlu kılan testleri içerir, bu da kaza korumasını artırır.
- ISOFIX Zorunluluğu: i-Size koltuklar, montaj hatalarını en aza indirmek için genellikle ISOFIX sistemine ihtiyaç duyar.
3. Yaşa ve Boya Göre Koltuk Grupları ve Seçim Kriterleri
Doğru koltuğu seçmek, çocuğunuzun ağırlığına, boyuna ve yaşına bağlıdır. Yanlış gruptaki bir koltuk, güvenlikten ciddi ölçüde ödün verir.
3.1. Grup 0+ ve Grup 1 (Doğumdan Yaklaşık 4 Yaşa Kadar)
Bu gruplar genellikle birleşik veya ayrı olarak satılır ve arkaya bakan aşama için kritik öneme sahiptir.
Grup 0+ (0 – 13 kg / Yaklaşık 40 – 85 cm)
Yeni doğan bebekler için kullanılır. Mutlaka arkaya bakacak şekilde monte edilmelidir. Genellikle bebek arabası şasisine takılabilen “ana kucağı” formundadırlar. Bebekler bu koltuğa omuz hizasından daha yukarıda çıkmaya başladığında bir üst gruba geçiş yapılmalıdır.
Grup 1 (9 – 18 kg / Yaklaşık 60 – 105 cm)
Bu aşama, uzun süreli arkaya bakışın (extended rear-facing) teşvik edildiği gruptur. Bazı i-Size koltuklar bu grubu ve 0+ grubunu birleştirerek 4 yıla kadar tek bir koltukla hizmet verebilir (Dönüşebilen Koltuklar).
3.2. Grup 2 ve Grup 3 (Yaklaşık 4 Yaşından 12 Yaşa Kadar)
Çocuğunuz büyüdükçe, aracın kendi emniyet kemerini doğru şekilde kullanmasına yardımcı olacak yükseltici sistemlere (Booster) ihtiyaç duyarlar.
Grup 2 ve 3 (15 – 36 kg / Yaklaşık 100 – 135 cm)
Bu koltuklar artık çocuğun kendi 5 noktalı kemer sistemini kullanmazlar; bunun yerine, çocuğun doğru pozisyonda oturmasını sağlayarak aracın 3 noktalı emniyet kemerinin omuzdan geçmesini ve pelvis kemikleri üzerinden (karın üzerinden değil) geçmesini sağlarlar. Bu, kaza anında iç organ yaralanmalarını önlemek için hayati öneme sahiptir.
- Sırtlıklı Yükselticiler: Yan koruma ve uyku sırasında baş desteği sağlar. Kesinlikle tavsiye edilir.
- Sırtsız Yükselticiler: Daha ucuz ve pratiktir, ancak yan darbelere karşı koruma sağlamaz ve montaj hatalarına daha açıktır. Mümkünse sırtlıklı modeller tercih edilmelidir.
4. Çocuk Koltuğu Montajı Adım Adım Rehberi: Doğru Yerleştirme Teknikleri
İstatistikler, trafik kazalarında ölümle sonuçlanan çocuk yaralanmalarının %70’e yakınının yanlış çocuk koltuğu montajı yüzünden olduğunu göstermektedir. Koltuğu doğru bağlamak, seçimi kadar önemlidir. Aşağıdaki adımlar ve teknikler, koltuğunuzun maksimum güvenlik sağlaması için temel teşkil eder.
4.1. Montaj Yeri Seçimi: En Güvenli Koltuk Neresidir?
Çarpışma testleri ve kaza istatistiklerine göre, aracın en güvenli yeri arka orta koltuktur (eğer ISOFIX veya uygun kemer sistemi mevcutsa). En arkadaki bu pozisyon, yan darbelerden en uzak noktadır.
- Ön Koltuk Uyarısı: Arkaya bakan koltuklar, HAVA YASTIĞI devre dışı bırakılmadığı sürece asla ön yolcu koltuğuna takılmamalıdır. Çarpışma anında açılan hava yastığı, koltuğa ölümcül bir kuvvet uygulayabilir.
- Hava Yastığı Devre Dışı Bırakma: Eğer ön koltuğa takmak zorundaysanız (ki önerilmez), aracınızın kılavuzuna bakarak hava yastığını mekanik veya elektronik olarak devre dışı bıraktığınızdan emin olun.
4.2. ISOFIX Sistemiyle Doğru Montaj
ISOFIX (International Organisation for Standardisation Fixture), çocuk koltuğunun araç gövdesine doğrudan bağlanmasını sağlayan uluslararası standartlaştırılmış bir bağlantı sistemidir. Montaj hatalarını minimize eder ve kemer bağlama zorluğunu ortadan kaldırır.
Adım Adım ISOFIX Kurulumu:
- ISOFIX Noktalarını Bulun: Arka koltukların oturma yeri ile sırtlığının birleştiği noktada, genellikle plastik kapaklarla korunan iki metal bağlantı çubuğu bulunur.
- Kılavuzları Yerleştirin: Koltuğunuzla birlikte gelen plastik kılavuzları (bazı modellerde opsiyoneldir) ISOFIX çubuklarına takın. Bu, koltuğun bağlantı kollarının kolayca yerleşmesini sağlar.
- Koltuğu Bağlayın: Çocuk koltuğunun ISOFIX kollarını çubuklara doğru itin. Doğru bağlantı sağlandığında genellikle hem görsel (renk değişimi) hem de işitsel (klik sesi) bir onay alırsınız.
- Boşluğu Kapatın: Koltuğu iyice arkaya iterek araç koltuğuna tamamen yaslayın. Koltuk ve araç koltuğu arasında boşluk kalmamalıdır.
- Top Tether veya Destek Ayağını Kullanın: i-Size ve birçok ISOFIX koltuğu, çarpışma anında öne doğru dönmeyi (rotasyon) engellemek için ek bir bağlantı gerektirir.
- Top Tether (Üst Bağlama Kemeri): Koltuğun üstünden çıkan kemeri, aracın arkasındaki (genellikle bagaj zemini veya arka koltuk arkası) özel T-Tether noktasına bağlayın ve gerin.
- Destek Ayağı: Bazı koltuklarda, koltuğun altından çıkan ve araç zeminine temas eden bir ayak bulunur. Bu ayak, darbe kuvvetini zemine dağıtır. Doğru uzunlukta ayarlandığından emin olun.
- Sallanma Testi: Montajdan sonra koltuğu ISOFIX noktalarından tutup sertçe sağa-sola sallayın. Koltuk, bağlantı noktasından 2.5 cm (1 inç) veya daha az hareket etmelidir. Daha fazla hareket varsa, montajınızı yeniden kontrol edin.
4.3. Emniyet Kemeri Kullanılarak Montaj (3 Noktalı Sistem)
Eski model araçlarda veya bazı koltuk modellerinde emniyet kemeriyle montaj zorunlu olabilir. Bu, montaj hatalarına en açık yöntemdir ve daha fazla dikkat gerektirir.
Adım Adım Kemer Kurulumu:
- Kılavuzları Takip Edin: Koltuğun üzerinde kemerin geçmesi gereken kırmızı (öne bakan) veya mavi (arkaya bakan) kılavuzlar bulunur. Bu kılavuzlara kesinlikle uyun.
- Kemer Gerginliğini Sağlayın: Emniyet kemerini koltuğun kılavuzlarından geçirin ve tokaya bağlayın.
- Kemer Kilitleme Mekanizması: Kemerin sıkıca gergin kalmasını sağlamak için koltukta bulunan kilitleme mekanizmasını (Lock-Off) kullanın. Bu mekanizmalar, kemerin gevşemesini engeller.
- Diz Çökerek Sıkın: Koltuğu araca doğru iterken veya üzerine diz çökerek ağırlığınızı vererek kemeri sonuna kadar çekin. Kemerin ne kadar gergin olursa, kaza anında o kadar az hareket eder.
- Sallanma Testi: ISOFIX sisteminde olduğu gibi, koltuğu kemer yolu boyunca sallayın. 2.5 cm’den fazla hareket etmemesi gerekir.
5. Sık Yapılan Montaj ve Kullanım Hataları ve Kontrol Listesi
En iyi çocuk koltuğu seçimi dahi, yanlış montaj edildiğinde bir koruma sağlamaz. İşte ebeveynlerin sıklıkla yaptığı kritik hatalar:
5.1. Yanlış Açı Ayarı (Arkaya Bakan Koltuklar)
Arkaya bakan koltukların doğru yatış açısına sahip olması (genellikle 30 ile 45 derece arası, modele göre değişir) önemlidir. Çok dik olursa, kafa öne düşebilir; çok yatık olursa, darbe enerjisi etkili dağılmaz. Çoğu koltukta, doğru açıyı gösteren bir seviye göstergesi bulunur.
5.2. Kemer Gevşekliği
Koltuk emniyet kemerleri (çocuğun üzerindeki 5 noktalı kemer) gevşek bırakılırsa, çocuk çarpışma anında koltuğun dışına fırlayabilir. Kemer, çocuğun köprücük kemiğinin üzerinden ve kalça kemiklerinin üzerinden geçmeli, omuz pedleri omuz seviyesinde olmalıdır.
Pratik İpucu (Çimdik Testi): Çocuğun üzerindeki kemeri toka hizasında dik olarak çekmeye çalışın. Eğer parmaklarınızla kemerin kumaşını çimdikleyip tutabiliyorsanız, kemer yeterince sıkı değildir. Sadece tek kat kumaşı tutabilmelisiniz.
5.3. Kışlık Giysiler ve Kalın Montlar
Çocuğa kalın montlar veya tulumlar giydirilmişken kemer bağlanması, kemerin yeterince sıkı bağlanmasını engeller. Çarpışma anında bu kalın giysi sıkışır ve kemer gevşek kalır, bu da çocuğun ileri doğru hızla hareket etmesine neden olur. Çocuğu koltuğa bağladıktan sonra, gerekirse montu ters çevirip kemerin üzerine giydirmek en güvenli yöntemdir.
5.4. Eski veya Hasarlı Koltuk Kullanımı
Çocuk koltukları da tıpkı lastikler gibi bir kullanım ömrüne sahiptir (genellikle 6-10 yıl). Plastik parçalar zamanla sıcaklık değişimleri ve güneş ışığı nedeniyle zayıflar. Ayrıca, ciddi bir kaza geçirmiş koltuklar, gözle görülür hasar olmasa bile mikroskopik çatlaklar nedeniyle mutlaka değiştirilmelidir. İkinci el koltuk alırken bu durumu doğrulayamıyorsanız, risk almamalısınız.
6. Koltuk Bakımı, Kullanım Ömrü ve Ne Zaman Değişim Gerekir?
Çocuk koltukları da düzenli kontrol ve bakıma ihtiyaç duyar. Uzun vadeli güvenlik için bu adımları izlemek önemlidir.
6.1. Kullanım Ömrü (Son Kullanma Tarihi)
Çocuk koltuklarının üzerinde genellikle bir üretim tarihi etiketi bulunur. Üreticiler bu koltukların plastik, metal ve kimyasal bileşenlerinin belli bir süre sonra mukavemetini kaybedeceğini varsayar. Ortalama kullanım ömrü 6 ila 10 yıl arasında değişir. Bu süreyi aşmış koltukların kullanımı tavsiye edilmez.
6.2. Kumaş ve Kemer Bakımı
Kumaş kılıflar genellikle yıkanabilir, ancak kimyasal temizleyiciler yerine ılık su ve yumuşak sabun kullanılması önerilir. Kemer kayışlarını temizlerken ağartıcı veya sert kimyasallar kullanmaktan kaçının, zira bu maddeler elyafın yapısını bozabilir ve mukavemetini azaltabilir.
6.3. Yeni Koltuğa Geçiş Zamanı
Çocuğunuzun koltuğu ne zaman değiştirmesi gerektiği, kilodan ziyade boy ve kafa pozisyonuna bağlıdır:
- Arkaya Bakan Koltuktan Öne Bakana Geçiş: i-Size standardına göre 15 aydan veya 85 cm’den önce öne bakan koltuğa geçilmemelidir. İdeal olarak, bu süre 3 veya 4 yaşına kadar uzatılmalıdır.
- Yükselticiye Geçiş: Çocuk, koltuğun baş desteğinin üst sınırına ulaştığında veya 5 noktalı emniyet kemerinin omuz pedleri, omuzlarının altından çıkmaya başladığında bir üst gruba geçiş yapılmalıdır.
- Yükselticiden Araç Kemerine Geçiş: Çocuk, yükseltici olmadan arabanın koltuğuna oturduğunda dizleri koltuğun kenarından bükülmeli ve emniyet kemeri omuzdan geçmeli, kucağında kalça kemiklerini sıkıca tutmalıdır (karın üzerinden geçmemelidir). Bu genellikle 12 yaş civarı veya 135 cm’den sonra gerçekleşir.
7. Çocuk Koltuğu Seçimi ve Maliyetleri: Bütçe Yönetimi
Çocuk koltukları, aracınızın en önemli güvenlik ekipmanlarından biridir ve fiyatları oldukça geniş bir yelpazede değişir. Fiyat, marka prestijinden çok, kullanılan teknoloji, test sonuçları (ADAC, TUV gibi bağımsız testler), i-Size uyumluluğu ve ek güvenlik özelliklerine (darbe emici köpükler, Top Tether) bağlıdır.
Maliyet Tahminleri (Genel Aralıklar):
- Ekonomik/Temel ECE R44 Koltuklar: 1.500 TL – 3.500 TL. (Genellikle sadece kemer bağlantılı veya temel ISOFIX’e sahip modeller.)
- Orta Segment i-Size Uyumlu Koltuklar: 4.000 TL – 8.000 TL. (Yan darbe koruması ve dönebilme gibi konfor özellikleri sunan, daha uzun süre kullanılabilen modeller.)
- Premium/Entegre Sistemler: 8.000 TL ve üzeri. (Maksimum güvenlik skorlarına sahip, sensörlü, otomatik ayarlanan ve uzun süreli arkaya bakış imkanı sunan üst düzey modeller.)
Önemli Not: Fiyat, kalite göstergesi olsa da, en pahalı koltuk her zaman sizin aracınıza en uygun olan anlamına gelmez. Satın almadan önce, koltuğun aracınızın arka koltuk yapısına tam olarak oturduğundan ve doğru montaj rehberi talimatlarının uygulanabilir olduğundan emin olun.
Pratik Bütçe İpuçları:
- Dönüşebilir Koltuklar: Bazı koltuklar Grup 0+’dan Grup 3’e kadar kullanılabilir. İlk yatırım maliyeti yüksek olsa da, uzun vadede birden fazla koltuk alma ihtiyacını ortadan kaldırabilir.
- Test Sonuçları: Yüksek fiyata bakmak yerine, bağımsız kuruluşların (ADAC, Stiftung Warentest) güncel çarpışma testi skorlarını kontrol edin. Bu skorlar, koltuğun gerçek güvenlik performansını gösterir.
8. Ne Zaman Uzman Yardımı Almalısınız?
Çocuk koltuğu montajı teorik olarak basit görünse de, bazı durumlarda yanlış montaj riski çok yüksektir veya aracın yapısı zorluk çıkarabilir. Bu durumlarda risk almayın:
- Montaj Eminiyetsizliği: Eğer sallanma testinde koltuk 2.5 cm’den fazla hareket ediyorsa ve çözümü bulamıyorsanız.
- Kemer Uzunluğu Sorunu: Bazı araçların emniyet kemerleri, kemerle takılan koltuklar için yeterince uzun veya uygun kilitleme açısına sahip olmayabilir.
- İkinci El Koltuklar: Eğer ikinci el bir koltuk aldıysanız ve hasar geçmişi konusunda endişeleriniz varsa.
- Aracınızın Yapısı: Özellikle spor arabalar, kamyonetler veya eski araçlar gibi standart dışı koltuk yapısına sahip araçlarda montaj zor olabilir.
Bu gibi durumlarda, koltuğu aldığınız mağazanın sertifikalı montaj uzmanına veya yetkili aracınızın servisine danışarak montajın profesyonelce yapılmasını sağlamanız en güvenli adımdır. Çocuk güvenliği konusunda “acemilik” kabul edilebilir bir risk değildir.
Unutmayın: Doğru çocuk koltuğu seçimi ve doğru montaj rehberi uygulaması, sadece yasal bir yükümlülük değil, aynı zamanda hayati bir sorumluluktur. Her yolculuk öncesinde montajın sağlamlığını ve kemerlerin sıkılığını kontrol etmek, bu güvenlik sisteminin kusursuz çalışmasını sağlar.
Sonuç: Güvenlik, Konfordan Önce Gelir
Otomotiv platformu olarak oto.net.tr, araç sahiplerinin güvenliğine büyük önem vermektedir. Çocuk koltuğu seçimi ve montajı, aracınızın fren sistemi, motor yağı veya lastikleri kadar kritik, hatta daha da önemli bir teknik karardır. Bu rehberde sunulan i-Size standartları, arkaya bakışın önemi ve ISOFIX/kemer montaj adımları, çocuğunuzun maksimum korumayla seyahat etmesini sağlamak için tasarlanmıştır.
Seçim yaparken daima çocuğunuzun güncel boyunu ve ağırlığını esas alın. Her zaman, koltuğun araç koltuğuna sıkıca bağlı olduğundan ve çocuğun emniyet kemerinin (veya koltuğun iç kemerinin) vücuduna tam oturduğundan emin olmak için “Çimdik Testini” uygulayın.
Eğer montaj konusunda şüpheleriniz varsa veya koltuğunuzun uyumluluğu hakkında emin değilseniz, yerel yetkili satıcınıza veya sertifikalı bir uzmana danışmaktan çekinmeyin. Güvenli yolculuklar dileriz!
Sık Sorulan Sorular (SSS)
1. İkinci el çocuk koltuğu almak güvenli midir?
Genellikle önerilmez. İkinci el koltukların kaza geçmişini, kullanım ömrünü (plastik yorulmasını) ve montaj parçalarının eksiksizliğini doğrulamak çok zordur. Eğer zorunluysa, koltuğun son kullanma tarihini kontrol edin ve satıcının koltuğun büyük bir kaza geçirmediğine dair yazılı onayını isteyin.
2. i-Size (R129) ile ECE R44 arasındaki temel fark nedir?
ECE R44 ağırlığa dayalıdır ve sadece ön çarpışma testlerine odaklanır. i-Size (R129) ise boy uzunluğuna dayalıdır, ISOFIX bağlantısını teşvik eder ve zorunlu yan darbe testleri ile 15 aya kadar arkaya bakış zorunluluğu getirerek genel güvenliği önemli ölçüde artırır.
3. Çocuğumu ne zamana kadar arkaya bakar pozisyonda taşımalıyım?
Minimum yasal zorunluluk i-Size standardı ile 15 aydır. Ancak uzmanlar, çocuğun boyun ve omurga yapısı tamamen güçlenene kadar, yani 3 veya 4 yaşına kadar arkaya bakar pozisyonun sürdürülmesini şiddetle tavsiye eder. Bu, çarpışma anındaki kafa/boyun yaralanmalarını önler.
4. ISOFIX kullanmak emniyet kemeri kullanmaktan daha mı güvenlidir?
Evet. ISOFIX, direkt olarak araç şasisine bağlandığı ve hata yapma olasılığı çok düşük olduğu için (görsel/işitsel onay mekanizmaları sayesinde) genellikle daha güvenli kabul edilir. Emniyet kemeri ile montaj, gerginliğin sürekli kontrol edilmesini gerektirir ve sıkça gevşeme hatası yapılır.
5. Yükseltici (Booster) kullanırken aracın emniyet kemeri nereye gelmelidir?
Emniyet kemerinin çapraz kısmı çocuğun göğsünden ve köprücük kemiğinin ortasından geçmelidir (boyundan değil). Alt kemer ise kalça kemiklerinin üzerinden ve uylukların üstünden geçmeli, kesinlikle karın bölgesinin üzerinden geçmemelidir. Yükseltici, bu doğru pozisyonu sağlamak için vardır.
6. Kaza sonrasında çocuk koltuğunu değiştirmek şart mıdır?
Evet, genellikle şarttır. Çoğu üretici ve güvenlik otoritesi, küçük dahi olsa bir kazadan sonra koltuğun değiştirilmesini önerir. Çarpışma kuvvetleri, gözle görülmeyen plastik stres ve çatlaklara neden olabilir, bu da bir sonraki kazada koltuğun performansını düşürür. Sigortanızın bu değişimi karşılayıp karşılamadığını kontrol edin.
7. Top Tether nedir ve gerekli midir?
Top Tether, ISOFIX ile bağlanan koltuklarda, çarpışma sırasında koltuğun öne doğru dönmesini (rotasyonunu) engelleyen üst bağlantı kayışıdır. Özellikle i-Size koltuklarda önemlidir ve montaj talimatlarında belirtilmişse mutlaka kullanılmalıdır.
